|
|
| الاسم التجاري: | Mckee Charging Cube |
| رقم الطراز: | CLF-DC-360KW-M |
| الـ MOQ: | 1 مجموعة |
| سعر: | Negotiate |
| تفاصيل التعبئة: | علبة خشبية مع رغوة مقاومة للصدمات، التعبئة والتغليف للتصدير |
| شروط الدفع: | تي/تي، خطاب الاعتماد، د/أ، د/ف |
محطة شحن DC فائقة الطاقة بقدرة 360 كيلوواط مصممة للمستودعات والمراكز حيث يجب شحن عدة مركبات في نافذة زمنية قصيرة. يمكن توسيع المنصة الأساسية إلى 480 كيلوواط عن طريق إضافة وحدات طاقة، ويقوم تخصيص الطاقة الذكي بتوزيع الكيلوواط المتاح عبر المسدسات المتصلة بحيث تتحرك الأسطول بأكمله عبر الشاحن بدلاً من الانتظار خلف مركبة واحدة.
تم تصميم CLF-DC-360KW-M للعمليات التي تكون فيها سعة الشحن عنق الزجاجة: مستودعات الحافلات، أساطيل سيارات الأجرة وخدمات النقل، ساحات اللوجستيات ومراكز الطرق السريعة ذات حركة المرور العالية. يمكن تكوين خزانة واحدة بمسدسات متعددة، ويقرر المتحكم في الوقت الفعلي مقدار الطاقة التي تتلقاها كل مركبة متصلة، مع مراعاة حالة شحنها وعدد الجلسات النشطة.
نظرًا لأن نطاق الإخراج يتراوح من 200 فولت إلى 1000 فولت، فإن نفس المحطة تشحن الشاحنات التجارية الخفيفة 400 فولت والمنصات الثقيلة 800 فولت دون تغييرات في الأجهزة. هذه المرونة مهمة في الأساطيل المختلطة حيث يتم شراء المركبات على مدى عدة سنوات ويتغير تصميم البطارية بين عمليات الشراء.
| المعلمة | المواصفات |
|---|---|
| رقم الموديل | CLF-DC-360KW-M |
| الطاقة المقدرة | 360 كيلوواط أساسي، قابلة للتوسيع إلى 480 كيلوواط عن طريق إضافة وحدات طاقة |
| المدخل | 3 طور 5 أسلاك، AC 380V ±15%، 50 هرتز / 60 هرتز |
| جهد الخرج | تيار مستمر 200 فولت - 1000 فولت |
| الحد الأقصى لتيار الخرج | 500 أمبير إجمالي مع تخصيص ذكي عبر المسدسات |
| معيار الموصل | CCS1، CCS2، CHAdeMO، GB/T بأي تركيبة |
| عامل الطاقة | ≥ 0.99 |
| ذروة الكفاءة | ≥ 96% |
| تصميم وحدة الطاقة | وحدات معيارية متوازية، متسامحة مع خطأ واحد، قابلة للاستبدال ميدانيًا |
| طريقة التبريد | تبريد بالهواء |
| درجة الحماية | IP55 |
| درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية إلى +60 درجة مئوية |
| درجة حرارة التخزين | -40 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية |
| الرطوبة النسبية | 5% إلى 95%، غير متكثفة |
| الشاشة | شاشة لمس ملونة عالية السطوع مقاس 10 بوصات |
| كابل الشحن | 5 متر قياسي، طول مخصص متاح |
| بروتوكول الاتصال | OCPP 1.6J |
| الشبكة | 4G / إيثرنت / WiFi |
| وضع البدء | RFID، رمز QR، VIN، APP، بدء وإيقاف عن بعد عبر CMS |
| حماية السلامة | الدائرة القصيرة، درجة الحرارة الزائدة، التيار الزائد، التسرب، الجهد الزائد، الجهد المنخفض |
| القياس | عداد طاقة تيار مستمر مع إخراج فوترة وتقارير الأسطول |
| التركيب | مثبت على الأرض مع تكوين مسدس متعدد وأساس خرساني |
| الشهادات | TUV، CE، FCC |
| مكان المنشأ | لوويانغ، الصين |
عند توصيل مركبة واحدة فقط، تطلق المحطة الطاقة الكاملة المتاحة لهذا المسدس للحصول على أسرع جلسة ممكنة. عند توصيل مركبة ثانية، يقسم المتحكم المجمع ويعدل باستمرار كل مسدس وفقًا لحالة الشحن المبلغ عنها عبر بروتوكول الشحن: المركبة الأقرب إلى الامتلاء تتناقص بشكل طبيعي، مما يحرر السعة للمركبة التي وصلت للتو. هذا السلوك يحافظ على إنتاجية الموقع عالية دون تدخل المشغل.
لتخطيط المستودعات، قم بتقدير عدد المركبات التي يجب أن تكون جاهزة عند تغيير المناوبة، ومتوسط الطاقة التي تحتاجها كل مركبة، وطول نافذة الشحن. مع توفر 360 كيلوواط، يمكن لأسطول صغير أن يدور عبر عدة مسدسات بسرعة، بينما يمكن خدمة أسطول أكبر عن طريق توسيع الخزانة إلى 480 كيلوواط وإضافة مواضع مسدسات. يمكننا توفير ورقة حساب الحمل عند الطلب.
| البند | التفاصيل |
|---|---|
| الحد الأدنى لكمية الطلب | 1 مجموعة |
| السعر المرجعي | 21,000 - 28,000 دولار أمريكي لكل مجموعة، اعتمادًا على مستوى الطاقة وتكوين المسدس |
| شروط الدفع | T/T، L/C، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد | 100 مجموعة شهريًا |
| وقت التسليم | 35 إلى 40 يوم عمل بعد الإيداع |
| التعبئة والتغليف | صندوق خشبي مع رغوة مقاومة للصدمات، تعبئة بدرجة تصدير، صالحة للشحن البحري |
| التخصيص | OEM / ODM على مستوى الطاقة النهائي، عدد المسدسات، مزيج الموصلات، العلامة التجارية، ولغة الواجهة |
| الوثائق | دليل المستخدم، رسم التركيب، مخطط الأسلاك، ورقة حساب الحمل، تقرير الاختبار، نسخ الشهادات |
تغطي الشهادات TUV، CE و FCC، مع تقارير الاختبار والملفات الفنية المقدمة لعمليات تقديم العطاءات والموافقة على الشبكة. الضمان القياسي هو 24 شهرًا للمحطة الكاملة و 12 شهرًا للكابلات والموصلات والمواد الاستهلاكية الأخرى، مع توفر تغطية ممتدة لاتفاقيات إطار الأسطول.
يتم تبسيط تخطيط الخدمة من خلال تشخيصات على مستوى الوحدة: يبلغ نظام إدارة المحتوى (CMS) عن الوحدة التي تدهورت، يقوم فريقنا بشحن الوحدة البديلة، ويقوم فني محلي بالتبديل باستخدام أدوات أساسية. بالنسبة للمستودعات الكبيرة، نوصي بالاحتفاظ بوحدة احتياطية واحدة، وشاشة واحدة، ومجموعة موصل واحدة في الموقع حتى لا يؤثر فشل واحد على خطة المناوبة.
| سؤال | إجابة |
|---|---|
| كم عدد المركبات التي يمكن شحنها في وقت واحد؟ | يتم تكوين عدد المسدسات لكل مشروع. يخصص المتحكم مجمع الطاقة عبر جميع المسدسات المتصلة، لذا فإن المزيد من المسدسات يعني المزيد من المركبات التي يتم خدمتها مع طاقة أقل نسبيًا لكل منها. |
| هل يمكن ترقية المحطة إلى 480 كيلوواط في الموقع؟ | نعم، بشرط أن يكون مصدر الطاقة والكابلات القادمة قد تم تحديد حجمها لمستوى الطاقة النهائي عند التركيب. يرجى تحديد مستوى الطاقة المخطط له عند الطلب. |
| هل يحتاج التخصيص الذكي إلى متحكم خارجي؟ | لا. يعمل التخصيص في متحكم المحطة ويمكن تعديله محليًا أو عبر نظام إدارة المحتوى (CMS) حسب تفضيل المشروع. |
| هل المحطة مناسبة للحافلات ذات البطاريات الكبيرة؟ | نعم. مع إجمالي خرج 500 أمبير وسقف 1000 فولت، يمكن شحن حزم بطاريات الحافلات عالية الطاقة بتيار عالٍ ضمن حدود المركبة. |
| ما هو الدعم المتاح أثناء التشغيل؟ | نحن نقدم دعم التشغيل عن بعد عبر الشبكة، ويمكن ترتيب المساعدة في الموقع للمشاريع الكبيرة. |
شارك حجم أسطولك، وأنواع المركبات، ونافذة الدوران المطلوبة، وسعة الشبكة المتاحة. سيقوم فريق الهندسة لدينا بإعادة مستوى الطاقة الموصى به، وعدد المسدسات، والتخطيط، جنبًا إلى جنب مع عرض أسعار، وحساب الحمل، وجدول التسليم. يتم دعم العلامة التجارية OEM، واستراتيجية تخصيص الطاقة المخصصة، والتكامل مع منصات إدارة الأساطيل الحالية.
المواصفات تخضع لتكوين المشروع. يرجى تأكيد مستوى الطاقة النهائي، وعدد المسدسات، ومزيج الموصلات قبل الطلب.
