|
|
| الاسم التجاري: | Mckee Charging Cube |
| الـ MOQ: | 1 |
| سعر: | Negotiate |
| تفاصيل التعبئة: | التعبئة والتغليف حالة خشبية |
| شروط الدفع: | تي / تي، خطاب الاعتماد، د / ف، د / أ |
شاشة إعلانية مقاس 55 بوصة · شاشة لمس للسائق مقاس 10 بوصة · خرج 200-1000 فولت · OCPP 1.6J · IP54
تم تصميم شاحن الشاشة الإعلانية بقوة 180 كيلوواط هذا لمواقع الممرات ذات الإنتاجية العالية، ومستودعات الحافلات، ومناطق الخدمة بين المدن التي تجمع بين طلب المركبات الثقيلة ومساحة الوسائط القيمة. تحول لوحة LCD مقاس 55 بوصة الموقف إلى موقع إعلاني مدر للدخل، وتحافظ شاشة اللمس المنفصلة مقاس 10 بوصات على سرعة تنشيط السائق لمستخدمي QR و RFID و VIN و APP.
| الطاقة المقدرة | 180 كيلوواط (3 × 60 كيلوواط) |
| جهد خرج التيار المستمر | 200 فولت - 1000 فولت |
| أقصى تيار خرج | 250 أمبير لكل مسدس |
| المدخلات | ثلاثي الطور 380 فولت ± 15٪، 50/60 هرتز، عامل القدرة 0.99 |
| خيارات الموصلات | CCS1، CCS2، CHAdeMO، GB/T |
| شاشات العرض | لوحة إعلانية LCD مقاس 55 بوصة + شاشة لمس عالية السطوع مقاس 10 بوصات |
| الاتصالات | إيثرنت، واي فاي، 4G؛ OCPP 1.6J |
| التبريد | تبريد بالهواء، لا توجد دائرة سائل تبريد |
| الحماية | قصر الدائرة، درجة الحرارة الزائدة، التيار الزائد، التسرب، الجهد الزائد، الجهد المنخفض |
| درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية إلى +60 درجة مئوية |
| حماية الدخول | IP54 |
| طول الكابل | 5 أمتار لكل مسدس |
| الشهادات | TUV، CE، FCC |
تعرض شاشة الإعلانات LCD مقاس 55 بوصة إعلانات البرامج وحملات العلامات التجارية وعروض الأعمال المحلية تحت جدولة نظام إدارة المحتوى (CMS). تستمر الإعلانات في العمل بين جلسات الشحن، لذلك يظل الموقف الخامل يولد التعرض، ويمكن للمشغلين بيع الموقف للمتاجر والمطاعم ومناطق الخدمة القريبة.
يتم التعامل مع تفاعل السائق على شاشة لمس مخصصة عالية السطوع مقاس 10 بوصات، مع قابلية قراءة 1000 شمعة في المتر المربع للضوء الشمسي المباشر. يظل بدء الشحن وتتبع الطاقة والتسوية مستقلين عن تشغيل الوسائط، لذلك لا يؤدي حلقة الإعلانات أو تحديث البرامج الثابتة أو الإبداع الكامل للشاشة إلى مقاطعة الجلسة.
تتوسع المنصة عبر تصنيفات 60 كيلوواط، 80 كيلوواط، 120 كيلوواط، 160 كيلوواط، 180 كيلوواط، 240 كيلوواط، 320 كيلوواط، و 480 كيلوواط على نفس بنية الخزانة ونفس واجهة نظام إدارة المحتوى (CMS). يمكن للموقع أن يبدأ بـ 180 كيلوواط ويرفع السعة لاحقًا دون تغيير استراتيجية قطع الغيار أو تدريب المشغل أو التكامل الخلفي للمكتب.
تخدم نافذة التيار المستمر الواسعة سيارات الركاب 400 فولت، والموديلات عالية الجهد 800 فولت، وشاحنات الفان الخفيفة على وحدة واحدة. لا يلزم وجود رمز SKU خاص بالجهد، مما يبسط تجميع الوحدات الاحتياطية عبر أسطول إقليمي مختلط.
تتشارك مسدسات CCS1 و CCS2 و CHAdeMO و GB/T نفس الخزانة ومكدس المقوم ولوحة التحكم. يمكن للمشغلين الذين يخدمون المركبات في أمريكا الشمالية وأوروبا واليابان والصين توحيد منصة أجهزة واحدة ومخزون قطع غيار واحد بدلاً من أربعة أنواع إقليمية.
عند توصيل مركبتين، يوزع المتحكم الطاقة المتاحة بين المسدسين وفقًا لطلب كل مركبة. تظل كلا الموقفين قابلين للاستخدام خلال ساعات الذروة بدلاً من أن تأخذ مركبة واحدة المكدس بالكامل، مما يزيد من دوران الموقف والإيرادات لكل متر مربع.
تغطي أربعة مسارات بدء مستقلة نماذج المستهلكين والأسطول والعضوية. التعرف على VIN يناسب أساطيل الشركات التي تحتاج إلى تحديد المركبات تلقائيًا وقواعد الفوترة الحصرية، بينما تحافظ QR و RFID على بساطة المواقع العامة غير المراقبة للسائقين العرضيين.
يتصل التشغيل البيني الأصلي لـ OCPP 1.6J بالشاحن بمنصات نظام إدارة المحتوى (CMS) التابعة لجهات خارجية لبدء التشغيل والإيقاف عن بُعد، وقواعد التعريفة والفوترة، وسجلات الجلسات، والتشخيصات. كل من Ethernet و Wi-Fi و 4G موجودان على متن الطائرة، لذلك يمكن للموقع تشغيل شبكة سلكية حيثما كانت متاحة وشبكة خلوية في أماكن أخرى.
يعتمد التصميم الحراري على وحدات طاقة مبردة بالهواء ومسار تدفق هواء معزول. لا توجد مضخة، ولا خزان سائل تبريد، ولا وصلة خرطوم للتسرب، مما يقلل من زيارات الصيانة الوقائية وتكلفة قطع الغيار ووقت التوقف غير المخطط له في المواقع البعيدة.
تدعم وثائق الشهادات تقديم العطاءات والتخليص الجمركي والفحص الكهربائي المحلي للأسواق الأوروبية والأمريكية الشمالية والأسواق المنظمة الأخرى، مما يقصر المسار من أمر الشراء إلى الموقع المجهز.
تعمل الخزانة من شتاء القطب الشمالي إلى صيف الصحراء وتحافظ على الغبار ورذاذ الماء خارج حجرة الطاقة. تحمي منطق التسخين وتقليل الأداء الوحدات في كلا الطرفين المتطرفين لدرجة الحرارة، لذلك تظل الوحدة قابلة للخدمة في المواقع الساحلية والصحراوية والشمالية.
يحمل كل مسدس كابلًا بطول 5 أمتار، وهو ما يكفي للوصول إلى منافذ الشحن على الجانب الأيسر أو الأيمن أو الخلفي للمركبة. يقضي السائقون وقتًا أقل في إعادة التموضع، كما أن الوصول الأطول يغطي أيضًا الشاحنات والشاحنات الخفيفة ذات المداخل المثبتة في الخلف.
يمكن تكييف لون الخزانة وطباعة الشعار وواجهة المستخدم وحزمة اللغة وسير عمل نظام إدارة المحتوى الإعلاني ومنطق الشحن ليناسب علامة الشبكة التجارية. تحتفظ الإنشاءات المخصصة بنفس أساس الشهادة حيث تظل التكوينات ضمن النطاق المعتمد.
تتم مراقبة قصر الدائرة، ودرجة الحرارة الزائدة، والتيار الزائد، وتسرب الأرض، والجهد الزائد، والجهد المنخفض بشكل مستقل. تعزل سلسلة الحماية الأعطال على مستوى الوحدة، وتحمي بطارية السيارة وأجهزة الشحن.
مواقع الممرات ذات الإنتاجية العالية ومستودعات الحافلات، وساحات البيع بالتجزئة، ومواقف الفنادق والمكاتب، ومناطق خدمة الطرق السريعة، والمستودعات البلدية. تعمل اللوحة الإعلانية بأقصى طاقتها حيث يكون وقت الانتظار أو حركة المرور العابرة مرتفعًا، ويتناسب تصنيف 180 كيلوواط مع سعة الشبكة المحلية دون الإفراط في بناء اتصال الخدمة.
McKee هي شركة مصنعة تركز على محطات شحن السيارات الكهربائية وملحقات السيارات الكهربائية ذات الصلة. ملتزمون بالتنمية المستدامة منذ عام 2011، ونهدف باستمرار إلى تبني تقنيات نظيفة وخضراء، ونسعى جاهدين لتوفير خدمات طاقة آمنة وخضراء من خلال الابتكار التكنولوجي. نقدم حلول شحن كاملة للمركبات الكهربائية، من تقنية تخزين الطاقة المبتكرة إلى محطات الشحن السريع DC العامة، ومحطات الشحن السريع، ومحطات الشحن المحمولة للاستخدام المنزلي. يمكن للبنية التحتية لدينا تلبية كل أنواع الطلب.
